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Como é feito o reparo?
- 1º Perfurção da fratura
- 2º é feito um micro olho de boi dentro da fratura para unir todas as fissuras e para que a resina flua melhor
- 3º com micro olho de boi
- 4º fixação do injetor para retirar o ar dentro da fratura
- 5º é injetado a resina
- 6º após ter injetado a resina
- 7º fixado o film e para selar a fratura
- 8º remoção da sobra de resina e acabamento
- 9º após o reparo só fica o furo da broca, (quando limpo, quando tem umidade da chuva ou sujeira, quanto mais recente a fratura, melhor, por isso acconselhamos colar qualquer fita adesiva no local) nesse caso tem 2 furos, mas na maioria dos casos só faz 1 perfuração.
- O vídeo abaixo mostra o processo de reparo de uma trinca longa de 40cm.
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-APÓS O REPARO O VÉICULO PODE RODAR NORMAL-